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  • 巴 哈 拾 记

    编辑发布:网站新闻编辑部 ??时间: 2019-06-05?【字体:

    王 闯

      2019年5月23日我接到了千里之外电话,一看来电显示是青海省海北州,电话那头的同事兴奋地告诉我:“通了,通了,咱们的达坂山隧道左线贯通了!”我离开半年之久,依然有人记得告诉我这个好消息,我很欣慰,也很开心。

      在那里,我曾和一群兄弟鏖战两度春秋。贯通的是达坂山隧道,中铁十一局负责隧道进口段左线2453米的施工任务。作为高寒高海拔特长隧道,地处断层破碎带,围岩相对较差。隧道施工时受断层破碎带等地下富水带影响,存在突泥、突水现象,施工难度大,安全风险高,是全线重点控制性工程之一。记得当时项目安排了最勤快的三个小伙子日夜轮班负责隧道施工,投入了大量的人力物力,更不知有多少人曾经在隧道里进进出出、流血流汗。现在,左线终于贯通了。

      想象着以后门源县的摊贩和商店老板去往西宁拉货将是多么便捷,原本三四个小时翻山越岭的车程,雨雪落石皆有阻断道路的可能,现在贯通的曼大高速接上了大通前往西宁的高速之后,仅仅需要两个小时的车程便可以安稳到达。贯通的道路将是门源县产生无限活力的新动脉,大宗的货物交易和文化交流将随着达坂山隧道的贯通繁荣起来,外界的新事物会陆续抵达这曾经“遗失的世界”,人们的观念、生活的质量和发展的动力都会得到大幅提升。青海遥远北境的神秘面纱将缓缓揭开,一座座沉寂千年的村庄、一张张淳朴亲切的笑脸、一个个动人心弦的传说都将不折不扣地展现在世人面前。

      想象着一路美好的景色和充实的经历将被更多的“驴友”共享,成为回忆青海时的低头浅笑。达坂山隧道贯通后,夏日避暑驱车游玩的行程将更加方便、节约、轻松,西宁——大通——门源一条线,塔尔寺、东关大清真寺、老爷山、鹞子沟、门源百亩油菜花海、皇城草原、鸳鸯花海、岗什卡雪峰、仙米国家森林公园、高原桃花源等一系列景点三五日便可尽情观赏。沿线的居民也可以随性地携家带友寻一个青草柔软、树林阴翳的地方野餐,时间充裕的还可以觅一农庄寓居旬月。倦了、累了、时间紧张了,铺盖一卷搭乘高速路车辆火速南下西宁,而西宁有通往全国各地的动车和飞机,一天或半晌就能抵达来时的起点,原本的生活又将迅速重启。不同的是人们见识了云山云海、大河草原、花海候鸟和异域人文的与众不同,每当游客想起西部、想起青海、想起门源县,都将想起汽车穿出达坂山隧道进口段的那一刻。那一刻视野瞬间宽阔了起来,从视野尽头俏丽的雪山开始的,将是一段无比奇妙多彩、逍遥缥缈的旅程!

      一条不到四公里的隧道,乘车不到五分钟的时间,成百上千名离家别子的工程人在此奋斗了4年多,其中还有一部分是曾为国家立下战功的老铁道兵。在新老力量的联合和接力中,达坂山隧道顺利贯通。

      这是一个振奋人心的消息,也是胜利之后开启新征程的起点。因为心系中国梦,筑路人仍将怀着喜悦的心情夜以继日投入到新的国家建设大潮中去。

      (注:作者曾工作过的曼大公路项目位于青海省门源县巴哈沟中,故此文取名《巴哈拾记》)


    作者:湖北省十堰市 二公司机关


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